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CAT-NO1 die Faszinationen

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Neubauprojekt HSC Cat "No.1" - Technische Daten:
Projektpartner: AG Reederei Norden-Frisia,Norderney
Reederei AG "EMS",Emden
Förde Reederei Seetouristik GmbH & Co. KG,Flensburg
Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum GmbH,Wyk/Föhr

Schiffstyp: Passagier-Hochgeschwindigkeitskatamaran
Bauwerft: Austal Shipyard,Australier.
Länge über alles: 52,60 m
Breite über alles: 13,00 m
Tiefgang: 1,5 m zuzüglich Stabilisierungssystem
Passagierkapazität: 432 Personen auf zwei Decks
Reisegeschwindigkeit: 40 Knoten (=74 km/h)
Maschinen: 4 x MTU 16 V 4000 M70,über KaMeWa-Jets 70 SII angetrieben
Leistung: 12.633 PS
Klasse: Germanischer Lloyd gemäß HSC-Code (High-Speed-Craft) für Schnellschiffe (HSC-B)
Reichweite: 300 Seemeilen bei Vollfahrt
Sonstiges: Vollklimatisierung, Video-Entertainment,gläsernes Atrium,
Behindertentoiletten, 2 Snack-Bars mit Platzservice,Deutsche Flagge
Ablieferung: Juni 1999
Baupreis: rund DM 20 Millionen 
"Cat No-1" verkauft 
Der rote Highspeed-Katamaran "CAT No.1" der Wilhelmshafen Helgoland Linie (WHL) ist 
an die Reederei Lindaliini AS in Tallinn in Estland verkauft worden. SCHADE...!!!


 
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